A MÁV összes megmaradt szerelőműhelyét és kocsimosóját megkaphatja az épp összeomlás szélén álló Magyar Vagon-csoport. A Magyar Vagont Szalay-Bobrovniczky Kristóf gründolta orosz kooperációban, a magyar állam alátett egy egymilliárd eurós egyiptomi megrendelést, a dunakeszi és a szolnoki járműjavítókat, és a spanyol Talgo felvásárlásába is besegített volna.