Egy új európai kutatás szerint a konnektoros hibridek valós körülmények között közel ötször annyi szén-dioxidot bocsátanak ki, mint amit a gyártók hivatalosan állítanak. A Transport & Environment (T&E) szervezet 800 ezer autó adatainak elemzése után arra jutott, hogy a „zöld” átmeneti megoldásnak hitt technológia sokszor inkább marketingfogás, mint valódi klímavédelem.