Az idei év második negyedévében járművenkénti vesztesége 507 amerikai dollárra csökkent, ami komoly javulás az előző negyedévekhez képest. Az év első negyedévében még 905 dolláros veszteséget könyvelt el minden egyes autón, az előző negyedévben pedig 1376 dollár volt az autókénti ráfizetés. A tendenciából ítélve nem volt alaptalan telefongyártó techóriás a célkitűzése, hogy már az idei év végére nyereséges legyen az autógyártás. A Xiaomi vezérigazgatója, Lej Jun szerint a vállalat szinte biztos abban, hogy a célt elérik, ha a jelenlegi trend folytatódik. A javuló pénzügyi mutatók mögött nemcsak a gyártási hatékonyság áll, hanem a növekvő nyereség is az okos elektromos járművek és a mesterséges intelligencia fejlesztésében. A bruttó árrés egy év alatt 15,4 százalékról 26,4 százalékra nőtt. Két-három éve lépett az autóipar mezejére hazánkban a mobiltelefonjairól és más elektronikai eszközeiről ismert kínai technológiai óriás, a Xiaomi, és minden apróbb probléma ellenére a kezdeményezé...