Hogy néz ki? Pofás, meglepően divatos és elég feltűnő jelenség az Omoda 5 EV, folyton bámulják. Legtöbbjüket a kíváncsiság mozgatja, többen meg is kérdezték tőlem, hogy micsoda, kinek a fia, borja? Míg néhány évvel ezelőtt a kínai jelzővel megvető mosolyt csaltam volna az arcokra, most inkább a pozitív érdeklődés jeleit láttam rajtuk. Az ázsiai, főként dél-koreai és japán arculati minták alapján (de azért van benne egy adag Range Rover Evoque, persze) megrajzolt és felépített Omoda 5 EV hossza 4,4 méter. 1,8 méter széles és 1,6 méter magas, tengelytávja a kompakt szabadidő-autók átlagát képviseli: 2,6 méter. A csomagtartó mérete átlag alatti, 360 literes (VDA szerint mérve), ami a hátsó ülések támláinak döntésével 1075 literre növelhető. A bővítéssel kialakítható padló sík, a motortető alatt nincs plusz tároló. A benzineshez képest más a kocsi frontrésze, nincs a dizájnos hűtőrács, az orr teljesen színre fújt. Az utastér tetszetős, elegáns, praktikus. Látványos a korábban a két moni...