A tájékoztatás szerint – az ütemtervnek megfelelően – az év végén tervezik megkezdni a gyártást, hamarosan Európában gyártanak autókat Európa számára. A szegedi gyár tervezett kapacitása sem változott: 300 ezer darabos éves csúcskapacitással számolnak. Emellett jelenleg 150 magyar és európai beszállító minősítésén dolgoznak, hogy tovább erősítsék a helyi ellátási láncukat – írták. Sajtóhírekre reagálva Joó BYD: a magyarországi gyár építése a tervek szerint halad