A 2018-as Octavia Combi Scout 7.000.000,- ft-ért volt hirdetve. Pont ugyanannyiért, mint egy másik 4x4 DSG kivitel csak éppen 250.000 km-rel. Ha azt hiszed, megfogtad az Isten lábát, nagyon tévedsz. De legalább ügyfelünk nem rohant vakon foglalózni az autót, hanem rendelt tőlünk egy vásárlás előtti használtautó átvizsgálást, ahol kiderült, miért ilyen olcsó. Részletek nélkül A legtöbb cikkemben, mielőtt rátérnék a lényegre, leírom, hogy a szóban forgót típus, micsoda, honnan jött. Szeretném ezt most is megtenni, de részletek nélkül, csak tömören. A motor 1.8 TSi, de szerencsére a CJSA motorkódú, 3. generációs kivitel 132 kW-os teljesítménnyel, ami már nem egy időzített bomba, mint az elődje (CDAA, 118 kW). A DSG váltót mindenki ismeri és a VW-csoport összkerék meghajtási rendszere is többé kevésbé ismert megoldás. Maga az Octavia pedig a magyar átlagcsalád álma: VW-technika olcsóbban. Éppen azért szeretek olyan autókról írni, mint a Focus, az Astra, a Golf, vagy éppen az Octavia, me...