A elől haladó jármű vezetője a munkálatokat későn észlelve hirtelen fékezhetett, amire a mögötte haladó sofőr már nem tudott időben reagálni. Az autópálya kezelő MKIF Zrt. azt írta, hogy a munkálatokat kollégáik az előírásoknak megfelelően, több helyen, már több száz méterrel korábban is táblákkal és VJT-en (Változtatható jelzésképű tábla) jelezték. Hozzátették, hogy a baleset figyelmetlenségből és a Az M1-esen rohant bele a mögötte érkező. Későn észlelhette a sebességkorlátozást