Vezet a Dacia Spring, második a francia DS 3 E-Tense, harmadik a Fiat 500e. A német Auto Bild maga tesztelte az autókat és fogyasztás alapján rangsorolta. Csak azokat a teszteredményeket vették alapul, amelyek 10 Celsius fok feletti hőmérsékleten születtek. Alacsony hőmérsékletnél ugyanis a hatótáv jelentősen csökkenhet. Egy 155 km hosszú - városi, országútból és autópályából álló - útvonalon mérték meg az e-autók fogyasztását és számolták ki hatótávjukat. Jelenleg nincs szerényebb fogyasztású új elektromos autó a Magyarországon 9,5 millió forinton nyitó, 65 lóerős Dacia Spring Extréménél, amely 100 kilométeren 15,4 kWh-t fogyaszt, egy töltéssel pedig 174 km-t képes megtenni. Második 16,5 KWh-val a francia DS 3 E-Tense, amely 360 kilométert tud megtenni. A bronzérem a 16,7 kWh átlagfogyasztású és 284 kilométeres hatótávú Fiat 500e-nek jár. Majd az Opel Astra Electric (16,8 kWh, 321 km), az MG 4 Electric (17 kWh, 385 km), a VW ID.3 (17,6 kWh, 358 km), a Kia Niro EV (17,6 kWh, 360 km)...