Két törött csavar okozta a Keleti pályaudvaron bekövetkezett vonatkisiklást. A jelentés szerint ezek a csavarok az egyik sínpárt rögzítették a váltó tolórúdjához, és törésük megakadályozta a megfelelő váltómozgást, ami a szerelvényt a szomszédos, nem számára kijelölt vágányra terelte – derül ki a Telex által kiszúrt Építési és Közlekedési Minisztérium Közlekedésbiztonsági Szervezetének előzetes jelentésből.