A Nissan Qashqai nemzetközi bemutatóján az e-Power hajtással szerelt változattal ismerkedtünk meg, a hagyományos, a hazai piacon nagyobb népszerűségnek örvendő, 140 és 158 lovas lágy hibrideket nem lehetett kipróbálni. Azaz nem mindenki volt olyan szemfüles és rámenős, mint az Év Magyar Autója zsűritag, Gulyás Péter, aki a kézi váltós alapmodellt is meghajthatta. Merész megjelenés Az Qashqai eddig sem túl visszafogott hűtőrácsát alapoktól fogva újragondolták, hogy még markánsabb benyomást keltsen. Háromdimenziós, magasfényű fekete ék alakú elemek mozaikja alkotja, amely azt a látszatot kelti, hogy a motorháztető pereme és a rendszámtábla-tartó közötti térben lebegnek. Az új fényszórók tekintélyes megjelenést és még határozottabb kiállást biztosítanak. A főlencse alatt a nappali menetfény öt kis lencséből áll, melyek formája megegyezik a hűtőrácson szereplő ékekkel A nappali menetfény körbe öleli a fényszórókat. A felső nappali fény látja el az irányjelző feladatát is, ráadásul most ...