A brit Boreham Motorworks nemcsak neveikben idézi meg a ralilegendákat. Már a hírre is megdobbant a szívem, ahogy a Lancia Delta feltámadásakor, de a 2008-as bemutatón csak a vérnyomásom ment fel. Ahogy a sokadik Mustang láttán... Az utolsó Deltaként ismert, de már nem gyártott modell kicsit futurista, kicsit családi kocsi lett, öreguras fazonja nem aratott sikert, különösen azok között, akik gyerekként rajongtak a ralik királyáért. Pedig pont erre a nemzedékre számított akkoriban az olasz márka tulajdonosa, a Fiat-Chrysler Automobiles konszern vezetése. Később ugyanazt a csalódottságot éreztem a Ford újabb múltidéző típusán, mert a Capri csak nyomokban tartalmazza sikeres ősei génjeit. Pedig megpróbálták elektromos kupéként eladni az egykori legendát, melyet joggal tartottak egykor a Ford Európának szánt Mustangjának, ám a 2025-ös modell inkább crossover lett. Nem véletlenül, hiszen erre utal 4,634 méteres hossza, ez 174 milliméterrel haladja meg az Explorert, ami szintén a VW elek...