Az Európai Unió Bizottsága 2024. július 5-től a jelenlegi 10%-os tarifára további 17,4 és 38,1% közötti pótvámot vetett ki számos kínai autógyártóra. A kínai cégek közül többen már készültek egy ilyen intézkedésre és európai márkákkal szorosabb együttműködést alakítottak ki. A BYD pedig már megkezdte saját európai gyárának építését Magyarországon - írja cikkében az Oeconomus Inézet.