Nagy autógyártók együtt kérik a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatalt (NHTSA), vizsgálják felül az automatikus vészfékező rendszer kötelezővé tételéről szóló új szabályozást. Úgy látják, veszélyes is lehet a technológia. Nem akarják a kötelező vészfékező rendszert a nagy autógyártók A szinte az összes nagy autógyártót (például a Toyotát, a Volkswagent és a General Motors-t) tömörítő Alliance for Automotive Innovation szerint veszélyesek is lehetnek az automatikus vészfékező rendszerek (Automatic Emergency Braking, azaz AEB). Emiatt arra kérik az amerikai NHTSA-t, vizsgálják felül azt az áprilisban elfogadott szabályozást, mely értelmében 2029-ig szinte minden új személygépkocsinak és teherautónak rendelkeznie kell AEB-vel. Pontosabban képesnek kell lennie arra, hogy automatikusan megálljon és elkerüljön egy esetleges ütközést akár 62 mérföld/órás - vagyis nagyjából 100 kilométer/órás – sebességgel haladva is. A szövetség szerint ez gyakorlatilag lehetetlen a rendelkezésre áll...