Az új, 42.000 négyzetméteres létesítményt - melyet Sergio Matarella olasz elnök részvételével tartott ünnepségen nyitottak meg - úgy tervezték, hogy maximalizálja a Ferrari gyártási rugalmasságát. Ezt a flexibilitást belső égésű motoros és hibrid modellek, valamint a cég első elektromos autóinak gyártására használják majd. A Ferrari szerint az épület nevében szereplő 'E' betű nem az elektromosságot fogja jelölni, hanem az 'energiát', az 'evolúciót' és a 'környezetet' (angolul: enviroment). A gyártás 2025 januárjában fog beindulni, az első járművek pedig valószínűleg a Ferrari Purosangue és az SF90 lesznek, amelyek kifutnak majd a gyárból. A Ferrari hozzátette, hogy az elkövetkezendő években az egyetlen épületben használt összes hajtáslánc-típus gyártása és fejlesztése összhangban lesz a bevétel "minőségét a mennyiséggel szembeni előnyben részesítő" stratégiájával. A nagyfeszültségű akkumulátorokat, az elektromos motorokat és a tengelyeket - melyeket olyan stratégiai elektromos alkat...