Jelenleg tehát két 1050-es, két 800-as és két 650-es alkotja a V-Strom-armadát, ám az EU-s környezetvédelmi szabályok miatt a 650-esek jövőre eltűnnek az európai piacról. Valószínűleg ez ösztönözte a tervezőket, hogy elkészítsék a 21-es első kerekű 800DE mellett a sokoldalúbb, könnyűfém kerekeken futó és 300 000 forinttal kedvezőbb árú, „sima” V-Strom 800-at. A Bemutató: V-Strom 800 – a tesztgyőztes Suzuki új változata bejegyzés először a Hegylakók jelent meg. Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.