Több problémát lát az új benzin- és dízelüzemű autók forgalomba helyezésére 2035-től érvényes uniós tilalommal kapcsolatban a BMV vezérigazgatója. Úgy gondolja, felelőtlen döntést hozott az Európai Unió. Nem tetszik az uniós e-autós stratégia a BMW vezérének Egy márciusban elfogadott uniós irányelv kimondja, 2035 után csak akkor lehet új, belső égésű motorral hajtott járműveket forgalomba helyezni az EU-ban, ha azok klímasemleges e-üzemanyaggal működnek. BMW AG. vezérigazgatója, Oliver Zipse élesen bírálta az új irányelvet és az EU a villanyautózást sürgető politikáját a napokban. A Handelsblatt-nak adott interjúban több problémára is felhívta a figyelmet az e-autózással kapcsolatban. Felelőtlennek tartom a belsőégésű motorok fokozatos kivonását szorgalmazó politikát. (...) Hol fogják az emberek feltölteni azt a sok elektromos autót? Európában 2035-re nem lesz mindent lefedő infrastruktúra az elektromos autók számára. Ebből még a végén akár társadalmi probléma is lehet, ha a mobilit...