Aki ült már akármelyik mai villanyautóban, az tudja, hogy ma már nagyon másképp gondolkodnak egy autó funkciójáról. Letisztultabbak a formák, hiszen a légellenállás kulcsfontosságú lett, az utastérből pedig szellős nappali lett, nagy és világos ablakfelületekkel, széles, hátul néha kanapészerű ülésekkel és persze modern anyagokkal, amik egy autóban még szokatlanok ugyan, de otthon gyakran megtalálhatóak. Ezt erősítette meg most Ralph Gilles, a Stellantis egyik vezető dizájnere is, aki a Reutersnek nyilatkozott a dizájntrendek elmozdulásáról a villanyautózás térnyerésével. Gilles kulcsfontosságú szerepet fog kapni a Stellantis mind a 14 márkájának átalakulásában, tehát elég jó rálátása van arra, hogy mi várható a közeljövőben. „Ha olyan autókat szeretnénk alkotni, amelyik vonzó a Z generációs vásárlóknak is, akkor a 20-as, 30-as éveikben járó formatervezőket és dizájnereket kell alkalmaznunk, akik egyszerűen nem értik a krómot.” – tette hozzá Gilles. Ráadásul állítása szerint nem a k...