Gyengélkedik az európai autógyártás a koronavírus-járvány kezdete óta, azonban a távol-keleti országok autóiparát kevésbé viselte meg a pandémia időszaka. Egyre népszerűbbek a japán és dél-koreai márkák hazánkban, valamint számos kínai autógyártó is be próbál törni a piacunkra, leginkább az elektromos járműveikkel. Ázsiai országok tarolnak a magyarországi autópiacon 2019-ben - a koronavírus-járvány előtt - a húsz legnagyobb számban értékesített új autótípus közül hat volt távol-keleti eredetű hazánkban. Idén, az első félévben 12. Olyan típusok eladásai szorultak vissza két-három év alatt, mint a Skoda Octavia, az Opel Astra vagy a Ford Focus. A helyüket például a Toyota Corolla vagy a Kia Ceed vette át. A legnépszerűbb autómárkák listáját is két ázsiai autógyártó vezeti, a Suzuki és a Toyota Magyarországon. Az öreg kontinenshez köthető márkák között az első a Volkswagen, azonban több nagyobb európai gyártó eladásaiban is visszaesés figyelhető meg, amíg jön fel például a Hyundai és a...