GALÉRIA: Miért ez a legdrágább Sorento? Demecs Péter 2021. 10. 25., h - 11:24 2021. október 26., kedd - 19:20 Autó-motor Friss ikon Off Törzs A Sorento plug-in hibrid változata a modellkínálat csúcsát képezi. A hajtómű egy 132 kW (180 LE) teljesítménnyel és 265 Nm-es maximális forgatónyomatékkal bíró, közvetlen befecskendezéses 1.6 T-GDi benzinmotorból, és egy 67 kW (91 LE) teljesítményű elektromotorból áll, melynek forgatónyomatéka 304 Nm. A rendszer része a 13,8 kWh kapacitású lítium polimer szerkezetű akkumulátor, amely a padlóban, az első ülések alatt található. Mindennek köszönhetően a tejes rendszer összteljesítménye 195 kW (265 LE), 350 Nm forgatónyomatékkal. Visszafogott járgány A papírforma tehát megvan, a gyakorlatban viszont a plug-in hibrides Sorento nem mondható kifejezetten dinamikus autónak. Őszintén szólva helyenként el sem akartam hinni, hogy a járgány 265 lóerős. Tény, hogy Sport üzemmódban mindkét motorból kihozza a maximumot és olyankor tényleg megrándul az autó,...