Idén már gyakorlatilag semmilyen munkavégzés nem volt a mohácsi kikötőben, a milliárdokat felemésztő beruházás torzóként áll a Duna-parton, az építkezést végző vállalkozás pedig további forrásokat kért a befejezéshez, amit nem támogatott sem a város, sem a projektet felügyelő állami hatóság. Mindezek miatt a képviselő-testület legutóbbi ülésén úgy döntöttek, azonnal hatállyal szerződést bontanak a kivitelezővel, a Platina-Bau Zrt.-vel. Már két éve működnie kellene, de ma még senki sem tudja, mikor adhatják át a mohácsi közforgalmú kikötőt, amelytől azt remélik, hogy a közúti és vasúti kapcsolattal nem csupán Mohács, de az egész régió vállalkozásai részére lehetővé válik a konténeres, vagy darabáru eljuttatása a világ bármelyik pontjára.A határkikötőtől a város felé, a meglévő partfal folytatásaként 330 méter hosszan a három hajóállásos, darupályával, konténer-, valamint darabáru...