Miközben Kínában rohamosan nő az elektromos kamionok aránya, Európában még mindig a dízel uralja a piacot. A lassú átállás oka az infrastruktúra hiánya, a magas költségek és a bonyolult engedélyezés. Ha nem történik fordulat, az öreg kontinens végleg hátrányba kerülhet.