Fotó:freepik Kínában a verseny gyakran sokkal keményebb, mint az Egyesült Államokban. Amerikában csak néhány autógyártó van, míg Kínában több mint 100 elektromos járműgyártó küzd a piaci részesedésért. Kínában olyan sok napelemgyártó van, hogy a globális keresletet 50 százalékkal meghaladó mennyiséget termelnek. Körülbelül 100 kínai lítiumakkumulátor-gyártó 25 százalékkal több akkumulátort gyárt, mint amennyit bárki meg akarna […]