A kínai márkák villanyautói olcsóbbak, gyártóik gyorsabban fejlesztenek és az állam is támogatja őket. A Volkswagen súlyos problémái egyre nyilvánvalóbbak, az európai vevők pedig egyelőre nem szerettek bele az elektromos modellekbe. Egy részük nem is tervezi a vásárlást, ha nincs állami támogatás.