A Volkswagen Taos Észak-Amerikában lesz majd kapható és a cég megtanulta, hogy az amerikaiak preferenciái erősen eltérnek az európai emberekétől, így kifejezetten a tengerentúli igényeknek megfelelően alakította ki a kompakt SUV-t. A VW mérnökei átdolgozták az autó 1,5 literes motorját, amelynek 174 lóerős teljesítmény lett az eredménye - ami 16 lóerővel több, mint az előző modellé. A 250 Nm-nyi forgatónyomaték ugyannyi maradt, mint a régebbi Taosban, viszont a nyomatékgörbe változása minden bizonnyal jobb gyorsulást eredményez majd a 2025-ös verzióban. Más hajtáslánc-frissítés is történt az autóban: az összkerék-meghajtású modellek mostantól nyolcfokozatú automata sebességváltót kapnak, amit egyébként az elsőkerék-meghajtású modellek már alapból magukénak mondhattak. Melinda Godec termékmenedzser szerint erre azért volt szükség, mert a régi váltó néha olyan rosszul teljesített, hogy a vásárlók elmondása szerint sokszor már azt gondolták, hogy elromlott alattuk az autó. Az autó bels...