Az autópálya-koncessziós szerződés mellékletei szerint 15-17 ezer milliárd forintba kerülhet az adófizetőknek az, hogy a kormány kiszervezte a hazai gyorsforgalmiút-hálózatot. Az üzletet elnyerő hét magántőkealapról kiderült, hogy Szíjj László és Mészáros Lőrinc tulajdonában van.