Miközben Nyugat-Európában 12%-on megállt az elektromos autók piaci részesedése, Magyarországon folyamatosan növekszik, többek között az éppen futó támogatási programnak, illetve annak köszönhetően, hogy alacsony a bázis, vagyis az újautó eladásokban eddig kisebb volt az e-autók aránya.