Az Európai Unió egyelőre csak regisztrálja a Kínából érkezett elektromos autókat, de Pekingben attól tartanak, hogy visszamenőleg is büntető vámot vethetnek ki rájuk. Közben Pekingben tárgyal a Mercedes főnöke, aki szerint hagyni kellene, hogy a piaci verseny döntsön az európai és a kínai autók között. “A protekcionizmus rossz út” – hangsúlyozta Ola Källenius, a Mercedes Peking visszavág, ha Brüsszel büntetővámot alkalmaz