Az Európai Unió 2019-ben átdolgozta az általános járműbiztonsági rendeletet (GSR), amelynek köszönhetően 2024 júliusától az új autók esetében több aktív biztonsági rendszer is kötelezővé válik, a távolabbi jövőben pedig újabb intézkedések egészítik ki a listát. A szabályozás a személygépjárművek és kisteherautók mellett a buszok és tehergépkocsik számára is számos követelményt ír elő.