Az elektromos autók versenye az árakról is (ha nem elsősorban erről) szól. A Tesla árcsökkentései után pedig a Stellantis nem maradt közömbös és vezérigazgatója, Carlos Tavares bejelentette, hogy ő is egy sor intézkedést tervez zéró emissziós modelljei költségeinek csökkentésére. Egyszerűen azért, hogy azokat megfizethetővé tegye szélesebb néprétegek számára is. Ugyanis, ösztönzők nélkül az elektromos autók még mindig elérhetetlenek a középosztály tagjainak – mondta. És a Tesla nem az egyetlen rivális. A Stellantisnak meg kell védenie magát az egyre élesedő versenyben Kínával szemben, ahol, mint tudjuk, számos gyártó szélesíti horizontját, hogy globálisan versenyképessé váljon. Tavares az árcsökkentés érdekében többek között a lítium-vasfoszfát akkumulátorok bevezetését szeretné hamarosan megvalósítani legalább néhány modell esetében. Az LFP-akkumulátorok, amelyeket Kínában a legtöbb belföldön értékesített elektromos autóban használnak, olcsóbbak, mint a lítium-ion akkumulátorok. Má...