A német autóipar továbbra is zsugorodik: egyetlen év alatt közel ötvenezer munkahely tűnt el, főként a beszállítóknál. A foglalkoztatotti létszám így a 2011-es mélypontra esett vissza, miközben a globális verseny, a magas amerikai vámok és a kínai elektromosautó-gyártók térnyerése egyre nagyobb nyomást helyez az ágazatra.