A japán Subaru márka szabadalmaztatott egy olyan rendszert, amelyben a hibridekben a klasszikus dugattyús motor helyett gázturbináthasználnak a generátor meghajtására – számol be a the-zone.hu. Az új megoldás ahatótáv-növelt elektromos (EREV)üzemmódban tölti az akkumulátort – kisebb, könnyebb és hatékonyabb alternatívát kínálva a hagyományos erőforrásokkal szemben.