Egy friss VDA-felmérés szerint a német autóipari középvállalkozások tömegesen halasztják el vagy helyezik külföldre beruházásaikat, miközben rekord ütemben csökkentik a létszámot. A gyenge kereslet, a túlzott szabályozás és a nemzetközi vámháborúk egyszerre szorítják sarokba az ágazatot, amely hosszú évek óta a német gazdaság egyik pillére.