Az elmúlt évtizedekben Európában és világszerte is folyamatosan csökkent a közúti balesetek száma, ám ez az utóbbi években megtorpant, sőt: a halálos kimenetelű balesetek újra növekedésnek indultak. Ez a tendencia különösen a gyalogosok és kerékpárosok körében aggasztó, miközben a kormányok és városok egyre több forrást fordítanak biztonsági fejlesztésekre. A kérdés adott: ha ennyi erőfeszítést teszünk, miért nem javulnak az eredmények? A jelenlegi megközelítés sokszor reaktív: a hatóságok a már megtörtént balesetek tapasztalataiból tanulnak, és így értelemszerűen a beavatkozás maga is később jöhet el, annak biztonságos közlekedésre gyakorolt hatásaival együtt. Felgyorsult világunkban ez azonban nem elegendő. Ezen változtat a Miovision új fejlesztése, a Continuous Safety Monitoring (folyamatos közlekedésbiztonsági megfigyelés), amely a közlekedési konfliktushelyzetek egy fajtáját, az ún. majdnem baleseteket figyeli és elemzi, így már a tragédiák bekövetkezése előtt jelez, és gyors, ...