A BME és az ELTE kutatóinak együttműködése olyan eredményekre vezetett, amelyekkel optimalizálhatók a repülésben és hajózásban is gyakran alkalmazott gázturbinák égési folyamatai, így jelentősen csökkenthető a fotokémiai szmogot és savas esőt okozó anyagok kibocsátása.