Az Audi közel négy éve, vagyis az Audi e-tron bevezetése óta következetesen halad az elektromobilitás útján, ennek következő állomása a most hazánkba is megérkező Q8 e-tron. Az autó legfontosabb újdonsága, hogy a korábbi Audikhoz képest nagyobb akkumulátorcsomaggal is elérhető, így Sportback kivitelét választva akár 600 kilométert is meg lehet tenni egy töltéssel (WLTP). A Q8 e-tron az Audi másik tisztán elektromos modellcsaládja a Porsche Taycan-alapokra épült e-tron GT után. A Q8 50 e-tron 340 lóerős teljesítményt ad boost üzemmódban és 664 Nm nyomatékot – ez 27 lóerős és 104 Nm-es növekedés. A Q8 55 e-tron 408 lóerős teljesítményű boost üzemmódban és 664 Nm nyomatékot ad le, míg az SQ8 e-tron sportváltozat 503 lóerőt és 973 Nm nyomatékot kínál. A belépő szintű Q8 50 e-tron esetében az akkumulátor kapacitása 69 kWh-ról 89 kWh-ra (bruttó 95 kWh) nőtt, ami 29 százalékos növekedést jelent. A használható kapacitást javító új akkumulátor-kezelő szoftverrel kombinálva a Q8 50 e-tron hat...