Kína kivezeti az elektromos járművek állami támogatásait, miután több mint egy évtizedes ösztönző politika hatására túlkínálat és árverseny alakult ki az autópiacon. Az új, 2026–2030-as ötéves tervben először maradtak ki a „stratégiai iparágak” közül a villanyautók, ami egyértelmű jelzés arra, hogy Peking érettnek tartja az ágazatot, és a jövőben a piaci erők döntenek majd arról, ki marad talpon.