Hiába zöldebb megoldás, a közösségi autózástól nem lesznek kisebbek a dugók
Budapesten ma több mint 400 ezer ember használ autómegosztó szolgáltatást, miközben a magyar személygépkocsi-állomány évről évre nő - tavaly 4,2 millió autó volt nyilvántartásban. A két trend nem egymás ellen hat: a megosztás és a tulajdonlás párhuzamosan fejlődik. Hogy ez mit jelent a közlekedés jövőjére nézve, az lesz az egyik izgalmas kérdése a májusban Budapesten megrendezett Transport Research Arena 2026 (TRA 2026) európai közlekedéstudományi konferenciának.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → autopro