A Forma-1 idén is visszatért, de nem úgy, ahogy az utóbbi években ismertük. Radikálisan új szabályok, autók, taktikai elemek, és csapatok jellemzik az idei szezont. A valaha volt legnagyobb szabályváltozás Biztosan hallottuk már ezt a mondatot korábban, tekintve, hogy az F1 milyen gyakran szereti újraírni a saját szabálykönyvét. Ezúttal azonban a változások valóban olyan mértékűek, amire még nem nagyon volt példa. 2026 valószínűleg az első alkalom az F1 történetében, hogy a motorra és a kasztnira vonatkozó szabályok egyszerre változzanak, mégpedig jelentősen, ami sok lehetőséget adott az ügyes és kreatív mérnököknek. A lényeg, hogy az új generációs autók könnyebbek, kisebbek és fürgébbek a régieknél, továbbá arányosabbak is, vagyis jobban néznek ki. Az alváz szélessége 100 mm-rel, a tengelytáv 200 mm-rel, a minimális tömeg pedig 30 kilóval (768 kilóra) csökkent, utóbbit a Williams állítólag még nem tudta elérni. A Pirelli 18 colos gumiabroncsai is kisebbek: az elsők 25 mm-rel, a hát...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor