A történet 2017-ben kezdett igazán kirajzolódni a Vision E tanulmánnyal, majd 2019-ben a Vision iV már egyértelműen megmutatta, milyen irányba tart a márka. Ugyanebben az évben érkezett a Citigoᵉ iV is, az első tisztán elektromos szériamodell, amely 61 kW-os teljesítményével és nagyjából 260 kilométeres valós hatótávjával inkább praktikus városi belépőnek számított, mint presztízsautónak. A valódi áttörést 2020-ban az Enyaq iV hozta el. Ez volt az első MEB-alapú, teljes értékű elektromos Škoda, amellyel a márka belépett a komolyabb európai villanyautós mezőnybe. Az Enyaq már nem kompromisszumos városi modell, hanem egy tágas, családi SUV, nagyobb hatótávval és a Škodától megszokott praktikummal. 2022-ben ehhez csatlakozott az Enyaq Coupé, amely sportosabb, áramvonalasabb formát hozott, miközben megőrizte a családi használhatóságot. Ma az Elroq, az Enyaq és az Enyaq Coupé adják a Škoda elektromos kínálatának gerincét. A márka egyértelműen az SUV-szegmensre épít, ahol ma a legnagyobb ...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor