A Toyota Yaris új fejezet írására készül a kompakt autók történetében, ismét megerősítve magát a japán ház egyik legstratégiaibb modelljeként. A következő, 2027 és 2028 között várható debütálást kettős technológia jellemezi majd, amely mind a villamosítás jövőjére, mind a hagyományos motorok szilárdságára tekint. Az egyre széttagoltabb és versenyképesebb európai piacon erősödik a „multi energia” megközelítés. Célja a változatos ügyfélkör kielégítése, tudatában az európai autóipari környezet által kínált kihívásoknak és lehetőségeknek. Noha az elektromos meghajtás alternatívájától nem lehet távol maradni, a Toyota nem mond le a hibrid területén szerzett szakértelem fokozásáról sem. Műszaki szempontból a hibrid változat továbbra is a bevált 1,5 literes, 115 lóerős motorra támaszkodik, amely megoldás már bizonyította a megbízhatóságot és az alacsony üzemanyag-fogyasztást. A háromhengeres motor azt ígéri, hogy az átlagos fogyasztást 3,7 liter/100 km körül tartja, így az autó különösen v...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor