A Budapest–Kelebia vasútvonal átépítése mintegy ezermilliárd forintba kerül, ezzel a rendszerváltás utáni Magyarország legnagyobb vasúti beruházása, írja a Telex. A projekt célja a Budapest–Belgrád közötti gyorsabb vasúti kapcsolat megteremtése, azonban a hatalmas költségek ellenére továbbra is komoly kérdőjelek övezik a beruházás valódi hasznát és hatékonyságát. A kivitelezést két kínai állami vasútépítő cég és a Mészáros […]
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Szabad Magyar Szó