A Volkswagen az új EU-s szabályok legnagyobb győztese

Sokat kellett volna fizetnie Európa legnagyobb autógyártójának, ha az EU nem módosít a szén-dioxid-kibocsátási szabályain. Más OEM-ek is túllépték az eredeti 2025-ös kvótákat, a legtöbben a társulásokkal megúszták volna a bírságot.