A NER-elit kivett belőle 10 milliárdot, majd összeomlott, hogy aztán az állam legalább 20 milliárdért mentse meg – mi az?

Sőt, még további közel 6,5 milliárd is mehet közpénzből úgynevezett rendkívüli kárrendezésre – avagy a Magyar Vagon-csoport csodálatos története.