Huszonkét éve van gyártásban, de nem hajlandó nyugdíjba menni a Toyota népszerű furgonja
A Toyota 2011-ben szüntette meg a HiAce értékesítését Európában, az utolsó, nálunk is kapható generáció az ötödik (HX10) volt, amelyet még 1995-ben mutattak be, de több modellfrissítéssel 17 éven át versenyképes maradt. Persze a furgon története nem fejeződött be ezzel a generációval, Ázsiában, Afrikában, Dél-Amerikában és Ausztráliában a 2004-ben bemutatott hatodik (H200) és a 2019-ben bemutatott – Japánban és Európában nem forgalmazott – hetedik (H300) is igen elterjedt. A H300 érkezésével a H200 gyártása nem állt le, népszerűsége több mint két évtizede töretlen: az utcakép szerves része Japántól Thaiföldön át egészen Dél-Afrikáig. Elterjedtsége okán a HiAce H200 már szinte popkulturális ikonnak számít Kelet-Ázsiában, sok rajongója klubtalálkozóra jár és módosítja, reszelgeti is a maga furgonját. Számtalan változatban és konfigurációban kapható a kereskedésekben, a legnépszerűbb változatai közé a lemezelt oldalú, ablak nélküli furgonok és az üléssel telerakott minibuszok tartoznak...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor