Az elektromos autók hagyományos meghajtású társaikhoz képest máshogy viselkednek a téli hidegben és a latyakos, jeges utakon. Ez elsősorban az EV-k erőforrásai, az akkumulátorok egyedi jellemzőinek és elhelyezkedésének köszönhető. Csökken a hatótáv Az elektromos autók akkumulátorai – a mobiltelefonokéhoz hasonlóan – érzékenyek az alacsony hőmérsékletre. A WhatCar? tesztje[1] szerint a hideg időjárás átlagosan 15–20%-kal csökkenti az EV-k hatótávját, elsősorban az akkumulátor kémiai folyamatai miatt. A lítiumion-akkumulátorok hidegben lelassulnak, átmenetileg csökken a kapacitásuk és a hatékonyságuk, mert az ionok mozgása lassabb lesz, és a belső ellenállás is megnő. A modern elektromos járművek fejlett hőmenedzsment-rendszerei ugyan mérséklik ezt a hatást, de a téli hatótávcsökkenés bizonyos mértékig elkerülhetetlen. Több idő a töltés Hasonló okok miatt lassulhat a töltési sebesség is: az otthoni töltés egy-két órával is tovább tarthat, míg a gyorstöltés is a megszokotthoz képest kö...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor