Koreai prémium Renault, Geely padlólemezen
Kínai technika, francia dizájn, de se Kína, se Európa nem kap belőle. Mi az? Ez nem más, mint a frissen bemutatott Renault Filante, amit a dél-koreai piacra lepleztek le, mint a Renault eddigi legnagyobb SUV-ja, ha úgy tetszik, legújabb zászlóshajója – akármennyire is igyekszem kerülni ezt a szörnyűséges szót. A Filante ráadásul nem csak a legnagyobb, de mindenképp a legprémiumabb modellje is a gyártónak, olyan formákkal, anyagokkal és beltérrel, ami túlmutat a márka európai kínálatán. A dizájn futurisztikus, drasztikus és nagyratörő, mint egy prémium autón, ráadásul 4915 mm hosszú, mintegy 2820 mm-es tengelytávval, ezzel pedig nagyobb, mint akármelyik mai Renault modell. A kabinban is igyekszik tudatni, hogy a BMW X5 és Mercedes GLE szegmensében igyekszik érvényesülni, hiszen három 12,3-colos kijelző is helyet kapott a műszerfalon, amit a Renault OpenR Panorama Screen néven emleget és természetesen Android alapú. A kiterjesztett valóságot is ötvöző head-up display 25,6-colos. Opcio...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor