Miért lett zsákutca a magyar közlekedéspolitika?

Magyarország jelentős összegeket költ közlekedésre, mégis egyre nehezebben működik az ország mobilitása. Az elmúlt évtizedekben a fejlesztések döntő része az autópályákra irányult, miközben a vasút leépült, elöregedett és versenyképtelenné vált. Az Egyensúly Intézet elemzése szerint ez nemcsak közlekedési, hanem társadalmi, gazdasági és környezeti zsákutca is.

Miért lett zsákutca a magyar közlekedéspolitika?

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → autopro

Ha nem irányítanánk át automatikusan, kattints ide!