Keskenyebb útpályát és lassított autókat hoz a szegedi rakpart felújítása

Évtizedek óta mondják már Szegeden, hogy a Tisza a város főutcája és rakpart méltatlan ehhez. Az inkább igaz, hogy a rakpart Szeged főutcája és nagyon megérzi a forgalom, ha a magasabb vízállás miatt le kell zárni az autósok elől. A reggeli és a délutáni csúcsban árvíz idején nagyon bedugul a legközelebbi menekülőút, a Tisza Lajos körút, de a nagykörút is megérzi a rakpart hiányát. Nem csoda hát, hogy élénk érdeklődés kísérte azt a városházi közmeghallgatást, amelyen a munkát közbeszerzésen elnyerő cég, a Fontos Mérnök Stúdió megmutatta a több szakaszban újjászülető rakpart látványterveit. A felújítástól minden szegedi azt várja, hogy végre valódi kapcsolat lesz a város és a folyó között. Házigazdaként Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester köszöntötte a közönséget, majd megnyitotta a közmeghallgatást, és bemutatta a Fontos Mérnök Stúdió Kft. munkatársait, Fontos Rómeót és Vakula Rékát. – Mindig az volt a kérdés, mit engedünk meg a Tiszának, hogy mit kezdjen velünk. A Tiszát ne...

Keskenyebb útpályát és lassított autókat hoz a szegedi rakpart felújítása

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor

Ha nem irányítanánk át automatikusan, kattints ide!