Miután az európai akkugyártási kezdeményezések eddig sikertelenek maradtak, már az EU is hajlandó beszállni a Stellantis és a CATL vegyesvállalatának gyárépítési költségeibe. Idehaza az államnak kell mélyen a zsebébe nyúlnia.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Telex