Összeszerelő üzem lesz, ezért talál nehezen helyet a Magyarországgal szemező kínai autógyár

Még mindig keresi a megfelelő helyszínt európai gyárának a kínai GWM. A logisztika fontos szempont, mert különösen az első időkben sok alkatrészt kell majd behozni az összeszereléshez. 2029-ben már évi 300 ezer autót akarnak előállítani Európában.